
А 9 января в Детройте открывается новый международный автосалон, на открытии которого будут представлены новейшие модели таких концернов как Lexus, Nissan (который представляет универсальный внедорожник следующего поколения) а также BMW.

В Женеве, компания Volkswagen официально представила, пока самый дорогой и эксклюзивный вариант своего Multivan Business. Роскошный и просторный салон минивэна, полностью отделан ценными породами дерева и дорогой кожей. Два люкс-сиденья заменили диван, встроенный между ними холодильник, сохраняет свежесть продуктов и напитков на время поездки. Многофункциональный столик незаметно вмонтирован между сиденьями заднего ряда. Встроенный климат-контроль позволит быстро охладить или нагреть салон до нужной температуры.


Как вы думаете какое самое дорогое авто в мире в 2011 году? Если окунуться в историю, то им стал Royale Bugatti Kellner Coupe, 1931 года происхождения, который был продан за 8,7 миллионов долларов в 1987 году. В ниже предоставленном списке вы увидите еще 10 самих дорогих автомобилей, которые можно приобрести при наличии лишнего миллиона.

В столице Украины (Киев) впервые представлены корейские серийные электромобили на электрическом ходу (электромобили). Указанные автомобили прошли через процедуру сертификации и уже поступили в розничную продажу. Сначала в Украине линейка гонконгских электромобилей представлена 2 моделями - 2-местным BIO evA-2 и 4-местным BIO evA-5. Эти модели, в народе, сразу назвали Евами. По утверждениям представителей автомобилестроительной компании, в этих марках электромобилей наилучшим образом совмещены приемлемое качество и доступная цена.

В конце каждого сезона авто шоу наступает некоторое разочарование. Как много фантазий из листового металла обычно показывается, но не всегда эти автомобили поступают в продажу, или час "Ч" отменяется в последнюю секунду. Иногда, впрочем, оказывается, что эти концепции не просто дразнят своей красотой, но есть предвестниками реальных, жизнеспособных автомобилей. Такие концепт-авто мы ожидаем (пускай и в измененном виде), когда приходим в выставочный зал, гадая при этом о сроках выхода на рынок, спецификации и, конечно, о цене.

Несмотря на все усилия, автопроизводители не всегда попадают в цель с внедрение новых транспортных средств. Некоторые известные компании "промахиваются" более остальных, а их автомобили запоминаются как величайшие провалы на протяжении последних 15 лет.

Проектирование и внедрение новых моделей автомобилей есть и искусство, и наука. В головах конструкторов может зародиться новая идея или новое направление в развитии авто, как например, микроавтобус - кабриолет или джип с кузовом купе. Ведь на кону миллиардные ставки в надежде на то, что автомобили будут покупаться в течение многих последующих лет. Но иногда автомобильные компании, несмотря на все маркетинговые исследования, фокус-группы и догадки, не получаю ожидаемого результата. Дизайн не воспринимается, рынок не развивается, конкуренция оказывается сильнее, чем ожидалось. Как результат – крупный проигрыш, как, к примеру, эти десять самых больших ошибок в настоящее время на рынке.

Недавно у нас в стране появилась новая система TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Она определяет давление и температуру в шинах автомобиля. Цель системы – контроль за температурой в колёсах и давлением. TPMS сигнализирует в случае возникновения неполадок. На первый взгляд, для многих водителей, два этих фактора не так уж и важны. Однако своевременное устранение пониженного или, наоборот, повышенного давления в шинах, может сохранить жизнь. Оптимальное давление в шинах повышает его управляемость, а также экономит топливо и продлевает время использования шин и подвески на 25-30%.

Три новейших завода: "ё-авто" (производство по сборке), "Яровит Моторс" (изготовление грузовых авто) и "Техноэксим" (изготовление новых агрегатов, систем и компонентов для авто) вскоре появятся в индустрии "Марьино", в районе Петродворцово.