На рынок вошло третье поколение TPMS

Воскресенье, 22 мая 2011, 19:45
Просмотров: 223

Получайте новые посты, подписавший на RSS (Что такое RSS?)

Новости Комментарии

Система TPMS

Недавно у нас в стране появилась новая система TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Она определяет давление и температуру в шинах автомобиля. Цель системы – контроль за температурой в колёсах и давлением. TPMS сигнализирует в случае возникновения неполадок. На первый взгляд, для многих водителей, два этих фактора не так уж и важны. Однако своевременное устранение пониженного или, наоборот, повышенного давления в шинах, может сохранить жизнь. Оптимальное давление в шинах повышает его управляемость, а также экономит топливо и продлевает время использования шин и подвески на 25-30%.

Во время вождения невозможно выявить разницу в давлении шин на 0,3-0,7 бар так сказать "на глаз". TPMS с этим справится и просигнализирует об этом, т.к. такое давление является критическим. То есть при разгоне, торможении, или изменении направления движения вы не сможете быть на 100% уверены в реакции автомобиля.

Температура в шинах - это также важный показатель – повышение температуры в одной из шин может указывать на неисправность в тормозной системе (перегрев дисков/барабанов или колодок) или ходовой части.

TPMS, как отмечалось ранее, система контроля над температурой и давлением в колёсах состоит из четырех минимум (и более) автономных датчиков, которые расположены либо внутри, на ободе колеса - внутренние, либо снаружи, на ниппеле, то есть внешние. Информационный блок, который находится непосредственно в автомобиле, связан со всеми датчиками. И на его экране отображаются все показатели.

На нашем рынке представлено уже новое третье поколение TPMS. Отличия нового поколения:

- Показывает не только давление, но и температуру внутри шин.

- Для крепления датчиков уже не используются резиновые мундштуки, на смену им пришли металлические, которые повышает надежность и облегчают установку на шиномонтаже.

- Вес датчиков был уменьшен, что значительно упростило балансировку колеса.

- Появились запасные датчики. Теперь при поломке одного датчика, не надо менять всю систему, как это случалось раньше.

Мой блог находят по следующим фразам
Рњ5
renault sandero energy фото
кастом мото
mitsubishi i-miev цена
ваз 2105
тюнинг авто



Оставить комментарий или два