Как сообщил ведущий дилер поставок главных узлов трансмиссий автомобиля, немецкая ZF, поколение SAAB 9-5 теперь буде оснащена новейшей подвеской, отличающейся наличием электронной регулировки жесткости для отдельно взятого колеса. Система  имеет название CDC (Continuous Damping Control).

Уникальность заключается в том, что CDC  для своей работы использует датчики профиля дороги, которые установлены перед каждым колесом. Эти датчики способны за минимально короткое время передавать информацию о неровностях, с которыми встречается машина. После того как компьютер получил информацию, он автоматически рассчитывает оптимальную жесткость амортизатора, причем для каждого, учитывая при этом направление движения и скорость.
Система предусматривает настройку на несколько режимов работы подвески. Всего их три:  Comfort - с мягкими настройками, Intelligent - со средними и Sport - с жесткими. Изменяя режим работы системы, автоматически меняются отклики машины при повороте руля и чувствительность педали газа.

Кроме уникальной подвески, для SAAB 9-5 предусмотрена поставка фирменного сцепления с двойным маховиком, а также оно способно эффективно подавить крутильные колебания. Это актуально для тех автомобилей, которые оснащены мощными моторами.

На такой SAAB нужно обязательно установить видеорегистратор blackvue dr400g. Он имеет множество преимуществ, по отношению к другим моделям и оценен пользователями на пять звёзд!

Мой блог находят по следующим фразам
• ваз 2105
• тюнинг Sportage 3
• нива рысь
• тюнинг bmw e87
• дешевый электромобиль
• химико-технологический институт в Пфинцтале